白冰说,今年济南市停车集团将有大的停车场建设力度,同时,也将适当减少一些占用公共道路资源的道路临时停车泊位。同时,在新建停车场时,会配建充电桩。同时,还将通过提供公共停车场或协助协调社会停车场的方式,引进专业的共享汽车运营公司,推广新能源电动共享汽车。“目前正在与几个充电桩公司进行前期商讨,准备进行招标。计划今年下半年落地几家,市民将能用上共享汽车。”白冰说,共享汽车将不使用道路停车泊位,同时,停车点的设置会考虑东西向的交通需求。
此外,由济南市停车集团推动的济南市静态交通智能平台也将在下半年上线,通过这个平台,市民、企事业单位、公司等都能把不用的停车位通过平台贡献出来,实现社会共享。目前,该平台建设正在招标。”
白冰还介绍,目前济南市停车集团正在将区停车集团整合为集团分公司,为未来全市统一推进停车场建设打下基础。而停车场的建设也还在布局。此前已经组织了一次全市摸底,一期摸底的情况已经出来了。白冰说,这些摸底情况将为未来济南停车场的专项规划做准备。“目前济南还没有全市的停车场专项规划,这也给停车场建设带来难度。”他建议,能利用拆违拆临拆出的一些空地,建设公共停车场。
此外,对济南市政府工作报告中提到的出台停车场建设扶持政策,他建议,扶持政策能更多向公益性停车场倾斜。