劳斯莱斯120周年“传奇车型”系列之:1940年代劳斯莱斯银曜

2024-09-20 11:52:43  阅读:9957

“劳斯莱斯在成立最初的40年中仅生产滚动底盘,客户需要委托独立的车身制造商定制并安装车身。直至20世纪40年代末,劳斯莱斯才推出首款整车车型——银曜。银曜于1949年问世,标志着劳斯莱斯品牌的重大革新,同时也反映出战后英国汽车市场形势,并前所未有地赋予了品牌对产品外观设计的主导权。银曜是在同一可变底层架构上打造的第二款车型,这也为所有现代劳斯莱斯汽车采用的‘奢华架构’奠定了基础。”

——劳斯莱斯汽车企业关系和品牌传承负责人 安德鲁·波尔(Andrew Ball)

【新闻稿配图】到1952年,银曜客户还可选配自动挡技术,这一技术革新的方向在当时已初现端倪.jpg

尽管劳斯莱斯在1939年至1945年间暂停了汽车生产,专注于航空发动机的制造,但全新车型的设计工作仍在幕后继续。

20世纪30年代,劳斯莱斯推出了三款车型,每款车型都包含大量不与其他车型通用的专属零部件。这大大增加了每辆汽车的制造成本,在英国战后的经济紧缩时期很快就难以为继。

因此,品牌亟待在不妥协质量和性能的前提下解决生产成本高昂的问题。解决方案便是推出可共享零部件的新车型,一系列能够以直列四缸、六缸或八缸等不同规格进行配置的发动机,以及一款可兼顾不同尺寸需求的底盘架构。后者可以看作是劳斯莱斯专属全铝空间架构,即“奢华架构”的前身,如今在位于古德伍德的劳斯莱斯之家制造的每一辆汽车均采用了这一架构。

这些非凡创想汇集于后来被称为“理性范畴”的产品开发规划之中。1946年,劳斯莱斯推出了该系列首款车型:银魅(Silver Wraith)。作为于1936年面世的幻影III的继任车型,银魅与前代车型以及战前推出的所有车型一样,以滚动底盘的形式出售,客户需通过其他独立车身制造商后装车身。

【新闻稿配图】到1952年,银曜客户还可选配自动挡技术,这一技术革新的方向在当时已初现端倪.jpg

但劳斯莱斯深知,想在这个充满挑战的时代取得商业上的成功,需要研发出较传统后装车身方式花费更小,且能够实现大批量生产的车型。因此,劳斯莱斯有史以来首次决定进行整车生产,包括所有的车身制造及组装工程。与银魅是幻影III的继任车型类似,这款全新整车将成为品牌在过去几十年中所推出的小马力车型的后继产品。

于1949年推出的银曜是“理性范畴”产品开发规划中的第二款车型,最初仅作为出口车型供应北美和澳大利亚市场,直至1952年开始面向英国客户出售。在全部761辆银曜中,绝大部分都配备了由劳斯莱斯生产的“标准钢制”四门三厢轿车车身。但为满足客户多样化的需求,劳斯莱斯同时也推出了银曜同款的滚动底盘供客户选择。直至1955年银曜停产前,共有64辆银曜车型采用了独立制造的后装车身。

【新闻稿配图】劳斯莱斯于1949年推出品牌首款整车车型——银曜,其整车设计、车型架构和工程技术至今仍对劳斯莱斯影响深远.jpg

到1952年,客户无论青睐尺寸更小的银曜整车,或是银魅滚动底盘,均可选配自动挡技术,这进一步证明了劳斯莱斯“理性范畴”发展规划的时宜与远见。事实上,银曜是劳斯莱斯最后几款可配备手动变速箱的车型之一。如今,卫星辅助8速采埃孚自动变速箱已应用于所有劳斯莱斯V12发动机车型之上,但在半个多世纪的当时,技术革新的方向已现端倪,势不可挡。

【新闻稿配图】银曜标志着劳斯莱斯品牌的重大革新,同时也反映出战后英国汽车市场形势,并前所未有地赋予了品牌对产品外观设计的主导权.jpg

在银曜生命周期的尾声,彼时刚刚加入劳斯莱斯的约翰·布拉奇利(John Blatchley)对其尾部进行了重新设计。布拉奇利此前曾任职于伦敦著名的车身制造商Gurney Nutting,他对细节的敏锐洞察力不仅使银曜的行李厢容积大幅提升,还极大地改善了车型外观。因此,布拉奇利后来升任劳斯莱斯首席造型工程师一职也便不足为奇。2015年,劳斯莱斯推出了曜影(Dawn)车型,银曜的名字与荣光在这一全新车型之上焕发新生。直至2023年停产前,曜影始终保持品牌历史上最畅销敞篷轿跑车的记录。

【新闻稿配图】在全部761辆银曜中,绝大部分都配备了由劳斯莱斯生产的“标准钢制”四门三厢轿车车身.jpg

最“年轻”的银曜迄今已有近70年的历史。然而即便是在现代交通条件下进行长途驾乘,它仍能为驾驶者带来激越振奋的体验,并保证了松弛从容的舒适性。自始而终,无论从哪个方面而言,银曜都是一款纯正的劳斯莱斯汽车。

-完-

劳斯莱斯成立120周年

2024年是劳斯莱斯成立120周年,这一伟大征程始于劳斯莱斯创始人亨利·莱斯(后为亨利·莱斯爵士)和查尔斯·斯图尔特·劳斯阁下于1904年5月4日的首次会面。双方的共同好友亨利·埃德蒙兹促成了这一在曼彻斯特米德兰酒店进行的历史会面。劳斯决定销售莱斯生产的所有汽车,而非凡的历史篇章也由此展开。莱斯和劳斯共同创立了被誉为“世界上最好的汽车”的汽车品牌——劳斯莱斯,这一以他们名字命名的品牌不仅改变了汽车行业的未来,还在120年间持续引领并定义了全球超豪华汽车领域。

劳斯莱斯“传奇缔造者”系列:

·亨利·埃德蒙兹(生于1853年3月20日)

·亨利·莱斯爵士(生于1863年3月27日)

·埃莉诺·桑顿(生于1880年4月15日)

·欧内斯特·希夫斯(生于1886年4月21日)

·约翰·沃尔特·爱德华·道格拉斯-斯科特-蒙塔古男爵(生于1866年6月10日)

·查尔斯·劳斯(生于1877年8月27日)

·克劳德·约翰逊(生于1864年10月24日)

·查尔斯·赛克斯(生于1875年12月18日)

·埃里克·普拉特福德(生于1883年2月25日)

劳斯莱斯“传奇车型”系列:

·1900年代:莱斯10马力汽车 / 劳斯莱斯10马力汽车

·1910年代:劳斯莱斯40/50马力汽车“银魂”

·1920年代:劳斯莱斯20马力汽车“贰拾”

·1930年代:劳斯莱斯幻影III

·1940年代:劳斯莱斯银曜

·敬请期待……

背景信息:

作为至臻完美的奢华品牌,劳斯莱斯汽车为全球客户缔造享誉世界、备受尊崇和最令人心驰神往的Bespoke高级定制手工至臻奢品。

劳斯莱斯之家位于英国西萨塞克斯郡古德伍德,这里的劳斯莱斯汽车全球总部和超豪华臻品制造中心拥有2,500多名技术娴熟的员工,也是设计、工程研发和极致手工制造劳斯莱斯汽车的唯一产地。劳斯莱斯汽车在生产设施、产品和人才领域持续投入,2023年全球交付量超6,000台,达到历史巅峰水平。

劳斯莱斯汽车作为宝马集团全资子公司,与飞机发动机和推进系统制造商罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce plc)是两家完全独立、无业务关联的公司。